ジムニー JB23 JB33 JB43 調整式ラテラルロッド ステンレス 両ウレタンブッシュのレビューは！？

40代 男性さん
昨年末に、中古で購入したワタシのジムニー（ＪＢ２３）。 もの凄く安く買えたので少々心配でしたが案の定、故障頻発（汗） まずは最初から取り付けられていた社外ラテラルロッドのブッシュ部分がダメで、ボディーがガタガタ揺れていました。 何せ初めてのジムニーでしたので、どこのショップのモノを買えばいいのかさっぱり分からず、色々と探していたところ、こちらのショップを発見しました。 ステンレス加工がお仕事ということ、自らジムニーにお乗りになっていらっしゃる（？）こと、そして何度もトライアンドエラーを繰り返しできあがったモノでありながら他店より低価格であったことが購入の決め手でした。 さっそく取り付けて走行しておりますが、問題はありません。 ステンレス製ということで、見た目にもカッコイイですね。

年齢不詳さん
リアのラテラルロッドが劣化してきたので、購入しました。 さすがにステンレス加工の得意とするメーカーの商品だけあって、作りは大変綺麗で強度や精度も良いです。 乗り心地がしっかりした乗り心地になりました。

30代 男性さん
機能・品質・価格に満足しています。 丁寧な仕事をされていると感じます。

年齢不詳さん
装着して既に1000キロ程走りましたが、高速走行時のジャダーが完全に解消しました。ブッシュも交換できるので、経済的で長く使えます。

30代 男性さん
機能・品質・価格に満足しています。 丁寧な仕事をされていると感じます。

30代 男性さん
ブルブルガタガタ治療の為に購入。見事解消です。安価ながら造りもしっかりしており大変満足です。再発時にはリピートさせていただきます。

40代 男性さん
ハイトアップスプリングを装着した9型ジムニーに取付け。 特に必要性を感じなかったけど、ブッシュをリフレッシュしたかったので交換しました。 取付けですが、フロントはリアに比べて厄介です。物理的に取り付けたまま調整することが出来ません。スパナやモンキーレンチを噛ませるスペースがないので。 長さを調整し、ロッド側のナットを締め付けてから車両に取付けします。 自分は取り外したノーマルと購入したラテラルロッドを横に並べて、ブッシュの穴に合う適当なボルトを差し込んで貫通させ供回りしないようにして、ロッド側のナットを締め付けました。 走行した感じですが、ノーマルブッシュがヘタっていたのか違いが体感出来ましたよ。足回りがカチっとします。 ブッシュ部分だけ交換する事が出来るので経済的でお手軽です。 片方がピロボールのやつもあるようですが、闇雲に乗り心地を悪化させるだけですし車両へのダメージも大きいので、街乗りオンリーの私には必要ありません。 長さの調整もシビアです。 現状の長さでハンドルセンターに狂いがない場合、ロッド長を短くすると、ハンドルは左へ。 長くすると、ハンドルは右へズレます。たとえ1回転でもズレてしまいます。 取付け後、自信のない方はディーラーなどでセンターのズレを調整してもらった方が安心です。

20代 男性さん
早速交換しました！リアまわりがひきしまりました！ステッカーもかっこよかったです！

40代 男性さん
ジャダーが治まりました、買って良かったです。耐久性も期待して、☆5つ

年齢不詳さん
ラテラルロッドが劣化してきたので、ジャダー対策の為に購入しました。 さすがにステンレス加工の得意とするメーカーの商品だけあって、作りは大変綺麗で強度や精度も良いです。 フロントが引き締まりました。